2023年9月28日上午，三(san)福(fu)船(chuan)舶為德國船(chuan)東(dong)建造(zao)的(de)首艘3500TEU雙燃料(liao)集裝箱船(chuan)在4#船(chuan)臺舉行上船(chuan)臺合攏儀式，船東代表、DNV船級(ji)社(she)代表以及三福(fu)船舶(bo)代表等出席上船臺儀式。
本船總長248.00米(mi)，垂線間長236.50米(mi)，型寬(kuan)35.20米(mi)，型深19.2米(mi)，設計吃水11.00米(mi)，最大載重(zhong)噸51000噸，設計航速19.5節，入DNV船級社。
本船由德國HB HUNTE公司基于保護生態環境的(de)原則進(jin)行設(she)計，推(tui)進(jin)系統(tong)采用雙燃(ran)料(高壓LNG和(he)MGO)動力(li)主機(ji)；配置軸帶發電(dian)機(ji)、兩臺(tai)MGO燃(ran)油發電(dian)機(ji)和(he)一(yi)臺(tai)LNG燃(ran)料發電(dian)機(ji)，滿足不同工(gong)況下電(dian)力(li)需求；采用舵槳一(yi)體化設(she)計，可調槳+帶舵球(qiu)和(he)S形(xing)導流邊的(de)舵葉，有效提高推(tui)進(jin)效率和(he)回轉(zhuan)性能。